新一代凯美瑞到东莞实拍,也许可忘记锐志,带你抢先体验

摘要: 低座姿、低重心,这还是凯美瑞吗?

10-29 20:34 首页 东莞汽车网

好看?激进?非主流?新一代凯美瑞从诞生就伴随着强烈的争议。八代凯美瑞是丰田TNGA平台的首款车型,这是一辆打倒重来,从零开始的全新凯美瑞,更加运动的设计颠覆了人们对凯美瑞的印象,锐志停产,凯美瑞能弥补你的心灵创伤吗?车到东莞了,价格要11月才公布。那到底实车怎么样?黎Sir带你抢先体验。



颜值逼近雷克萨斯

大家都知雷克萨斯外形设计一向非常激进,这次全新一代凯美瑞也要走运动路线,犀利的外形气势一点不输雷克萨斯。下格栅多横幅设计,让车头更宽大,炭灰色格栅看起来更具运动感。引擎盖上隆起的线条,让凯美瑞实车看起来更具力量感。

犀利的大灯造型,LED日行灯的三条灯带设计更是独特。

侧面看,八代凯美瑞车身线条非常流畅,采用扁平化设计车身更加低矮,重心降低减少侧倾获得更好操控性。通过全新的车架设计,扭转刚性较现款车型提高30%,无论安全性和运动表现都提到提升。

车尾设计较车头平淡,“CAMMY”的尾标刻在连接两侧尾灯的镀铬上,更为精致。双边双出的圆形排气口也是彰显新凯美瑞的运动性。

内饰时尚与精致结合

新一代凯美瑞的内饰同样可以用“惊艳”来形容。夸张的Y型设计,显示屏周边采用钢琴黑面板,按键都是细小的长条,容易成为指纹收集器。

中控台微微向驾驶者侧倾,设计人性化。档杆周边依然是仿木纹设计,新车换上了电子手刹,座椅通风加热功能也配备,南北方的小伙伴也照顾到。

多功能方向盘也换成三幅式设计。炮筒式仪指针仪表盘,中间LED显示屏,行车信息一览无遗。

座椅填充物较软,乘坐舒适性有提高。副驾驶座位上的老板键也有保留。不过奇怪的是地板却没有做平。

全新发动机,动力好更省油

新一代凯美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种动力组合,其中2.5L自然吸气发动机具有全球量产车汽油发动机中最高的热效率,汽油车达40%,混动车达41%。换句话说更高的最大热效率带来的是更平顺的动力输出和更低的燃油消耗。搭载全新的8AT波箱,换挡更积极,提升了变速箱的传动效率和燃油经济性。

实拍的是XLE车型,实车较图片更加好看,外形硬朗,内里设计独特,加上困难群众们最关心的油耗,丰田都削减脑袋在降低。所以相信新一代凯美瑞会引来更多年轻消费者的青睐。

你对八代凯美瑞期待吗?

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